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ウィリアムズFW16は、英国のウィリアムズチームのためにエイドリアンニューウェイによって設計されたF1カーです。 FW16は1994年のF1シーズンに出場し、ウィリアムズがコンストラクターズチャンピオンシップで優勝し、イギリス人ドライバーのデイモンヒルがドライバーズチャンピオンシップで2位になりました。 1994年のサンマリノグランプリでの致命的な事故の前に、3度の世界チャンピオンであるアイルトンセナが運転した最後の車として注目に値します。

イモラの変更に続いて、車は再び段階的に更新され、ドイツGPによってFW16Bとラベル付けされました。 ヒルはチャンピオンシップのためにシューマッハと戦いましたが、オーストラリアでの最終レースで1ポイント負け、ナイジェルマンセルがそのレースに勝ち、ウィリアムズのコンストラクターズチャンピオンシップを獲得しました。

これらの完全に1/2スケールのリアウィングエンドプレートは、ナイジェルマンセルによって手作業で署名されており、独自の署名による写真COAが使用されています。