***購入前にプロフィール必ず見てください***Today(AF61)Dio(AF62 AF56 AF57）ズーマー(AF58)スクーピー(AF55)キャブ化dio z4エンジン対応MJ、SJ、エアジェット等実車合わせでAF計使用し新規穴調整と霧化促進、燃費向上改造しました5TY系のシグナスXヤマハ純正部品が使えるので長期利用できますズーマーに取付し約20km走行、気温25度(50ccエンジン、ss300マフラー、50w_sp、武川エアクリ直、社外CDI、キタコプーリー等)純正以上の加速ととりあえず平地70出ることを確認しそのままのセッティングにしてありますさらに最高速や煮詰めたい場合はケイヒン丸小のMJ715609-10、712311-10辺りを用意くださいcvk20に比べてcvk24は高回転を使います高回転のトルクと伸びはいいので4バルブdio Z4エンジンと相性いいです----商品内容----●シグナス純正と同構造のキャブ●そのまま純正キャブと交換できるように各所加工済●純正インマニ対応のウレタン製インシュレーター付調整で水平取り付け可能バンドは用意してください●純正キャブ外しで必要な冷却水ジョイントパイプ付●分解し内部バリ取り●MJ、SJサイズは新規製作のため本体に記載●JN調整用ワッシャー付でスロットル～1/2の調整可能●アイドリング調整ネジを手で回せるように加工●実油面による油面調整済み●霧化促進加工、燃費向上改造済（非公開）●気温10℃以下の霧化促進に有効なキャブヒーター取付可加工済み参考13650-25E01●調整に邪魔なオートチョークカット済元に戻せますし接続はコネクタにピンで差し込めるようにしてありますバンドの締付は機械的強度が高いので締め付けすぎても問題ないですがお勧めしませんへこんだ跡が残りますキャブを浮かせて取り付けても1年以上ヒビ無しの報告ありました商品の情報カテゴリー : 自動車・オートバイ > オートバイパーツ > エンジン、冷却装置商品の状態 : 目立った傷や汚れなし発送元の地域 : 埼玉県